1．格柵間
    (1) 過柵流速的控制  合理控制過格柵流速，使格柵能夠大限度地發揮攔截作用，保持高的攔污效率。一般來講，污水過柵越緩慢，攔污效果越好，但當緩慢至砂在柵前渠道
及格柵下沉積時，過水斷面會縮小，反而使流速變大。污水在柵前渠道流速一般應控制在
0.4一0.8m／s，過柵流速應控制在0.6～1.0m／s。具體控制指標，視處理廠調試運營后根據來水污物組成、含砂量等實際情況確定。根據多年來的運營經驗，有的污水處理廠污水中含有大粒徑砂粒較多，即使控制在0.4m／s，仍有砂在格柵前的渠道內沉積，多數城市污水中砂粒徑在0.1mm左右，即使格柵前渠道內流速控制在0.3m／s，也不會產生積砂現象。一些處理廠來水中絕大部分污物的尺寸比格柵柵距大得多，此時過柵流速達到1.2m／s也能保證好的攔污效果。運行人員將根據運轉實踐中摸索出本廠佳的過柵流速控制范圍。
    污水流量從廠內設置的超聲波流量計液位計抄報，水深由液位計測取。
    (2) 柵渣的清除  及時清除柵渣，保證過柵流速控制在合理的范圍之內。清污次數太少，柵渣將在格柵上長時間附著．使過柵斷面減少，造成過柵流速增大，攔污效率下降。格柵若不及時清污，導致阻力增大，會造成流量在每臺格柵上分配不均勻，同樣降低攔污效率。因此，操作人員應將每一臺格柵上的柵渣及時清除。值班人員都應經常到現場巡檢，觀察格柵上柵渣的累積情況，并估計柵前后液位差是否超過大值，做到及時清污。超負荷運轉的格柵間，尤應加強巡檢。值班人員注意摸索總結這些規律，以提高工作效率。
    (3) 定期檢查渠道的沉砂  格柵前后渠道內積砂與流速有關外，還與渠道底部流水面的坡度和粗糙度等因素有關系，應定期檢查渠道內的積砂情況，及時清砂并排除積砂原因。
    (4) 格柵除污機的維護管理  格柵除污機系本污水處理廠內易發生故障的設備之一，巡查時應注意有無異常聲音，柵耙是否卡塞，柵條是否變形，并應定期加油保養，具體維護
方案詳見本章設備的運行管理與維護小節。
    (5) 衛生與安全  污水在長途輸送過程中易腐化，產生的硫化氫和甲硫醇等惡臭有毒氣體將在格柵間大量釋放出來。在半敞開的格柵間內，惡臭強度一般在70～90個臭氣單位，高可達130多個臭氣單位。建在室內的格柵間采取強制通風措施，夏季應保證每小時換氣l0次以上。必要時可在上游主干線內采取一些簡易的通風或曝氣措施，降低格柵間的惡臭強度。采取上述控制惡臭的措施，主要為了值班人員的身體健康，又能減輕硫化氫對除污設備的腐蝕。
    另外，對清除的柵渣應及時運走并立即處置，以防止腐敗后產生惡臭，即使很少的一點柵渣腐敗后，也能在較大空間產生強烈的惡臭。柵渣堆放處要經常清洗。柵渣壓榨機排除的壓榨液因含有較高的惡臭物質，操作人員應及時用管道導入污水渠道中，嚴禁經明溝漫流至地面。
    (6)分析測量與記錄  值班人員記錄每天發生的柵渣量。根據柵渣量的變化，間接判斷格柵的攔污效率。當柵渣比歷史記錄減少時，應分析格柵是否運行正常。
    2．進水泵房
    (1) 集水井  污水進入集水井后流速放慢，一些泥砂會沉積下來，使有效池容減少，影響水泵的正常工作。因此集水井要根據具體情況定期清理。清池工作重要的是人身安全問題。在干管內腐敗的污水會帶入有毒體，在池內沉積的污泥也會厭氧分解產生出有毒氣體，甚至會產生出甲烷等可燃氣體。清池時，先停止進水，用泵排空池內存水，然后強制通風，方可下池工作。注意：操作人員下池以后，通風強度可適當減小，但絕不能停止通風，因為池內積泥的厭氧分解并役停止，還有硫化氫等有毒氣體不斷產生并釋放出來。每個操作
人員在池下工作時間不可超過30min。
    (2)泵組的運行調度  泵組的運行操作應考慮以下幾項原則。是保證來水量與抽升量一致。如果來水量大于抽升量，上游沒有及時采取溢流措施，則可能淹泡格柵間；反之來水量小于抽升量，則可能使水泵處于干運壞設備轉狀態，損。第二是應保持集水池的高水位運行，這樣可降低泵的揚程，在保證抽升量的前提下降低能耗。第三控制水泵的開停次數不要過于頻繁，否則易損壞電機并降低使用壽命。第四是泵房內每臺機組投運次數及時間保持基本均勻。因為每臺泵的吸口都對應著集水池內的一部分容積，如果某臺長時間不投運，集水池內對應的部分將成為死區，會導致泥砂沉積。
運行人員應參照初步的運行調度方案，并結合本廠的實際情況，不斷完善、總結經驗，找到佳的運行調度方案。
    潛污泵的維護與管理詳見本章設備的運行管理與維護小節。